L'Ajuntament de Dénia i la Generalitat xoquen per la manera de desenvolupar l'accés al port

L'equip de govern de Dénia ha denunciat que la Conselleria vol desenvolupar la zona de creixement més important de la ciutat al marge d'ella. Es tracta del sector Platja-Torrecremada, que va lligat a la creació del nou accés al port. PSPV i Compromís asseguren que des de València es pretén posar en marxa un pla especial que “envairà les nostres competències” i modificarà el Pla General.

Les postures de totes dues administracions sobre el creixement d'aquest sector xoquen en un punt clau: el possible augment de l'edificabilitat. El Pla General permet entre quatre i cinc altures en la zona per on passaria el nou vial des de la carretera Dénia-Ondara fins al port (conegut anteriorment com Ronda Nord). No obstant això, segons ha detallat la regidora de Planejament, Maria Josep Ripoll, la intenció de la Conselleria és doblar aquesta xifra i permetre la construcció d'edificis molt més alts que trencarien l'estètica de la ciutat.

Un altre punt de conflicte és que l'equip de govern vol destinar els terrenys que són propietat de l'Ajuntament per a habitatges socials i aquest objectiu no es contempla en el pla especial de la Conselleria.

Ripoll va precisar que “per llei, la Generalitat hauria d'assumir el cost i l'execució de l'accés al port, únicament de la infraestructura viària, sense intervenir en el desenvolupament urbanístic”. Però la Conselleria ja ha deixat clar que no invertirà en aquest projecte, segons ha manifestat l'alcalde, Vicent Grimalt.

L'equip de govern ha rebutjat la signatura d'un protocol que donaria llum verda a la redacció del pla especial que vol executar la Conselleria “per sobre de la voluntat i els interessos de l'ajuntament”.

Mentrestant, l'Ajuntament de Dénia està treballant en el pla parcial de desenvolupament de l'accés al port, atès que l'equip de govern considera que és una “competència exclusiva municipal”. L'àmbit d'actuació abasta 434.783 m² des de la carretera de Les Marines -a l'altura de Casa Federico- fins a Torrecremada. Respecte a l'accés, tindria dos carrils en cada sentit i diverses rotondes. Ripoll va comentar que “si Conselleria vol fer la seua part i construir la carretera, per nosaltres perfecte”.

Per part seua, el vici alcalde, Rafa Carrió, va explicar que a més de “l'evident invasió de competències, hi ha més motius per a oposar-nos al que vol Conselleria: la inundabilitat de la zona, que requereix d'estudis específics en què l'ajuntament ja està treballant, i la reserva de sòl per a Habitatge de Protecció Oficial, almenys un 30% per llei. La nostra intenció és fer-ne tant com siga possible”. Carrió va insistir en què “el nostre Pla General Estructural ja preveu el pla parcial que desenvolupa urbanísticament el sector i l'accés al port, per tant no resulta admissible trencar el nostre planejament i desfer el nostre model de ciutat, comprometent a més econòmicament a l'Ajuntament amb la cessió dels terrenys que són municipals i tot a costa d'augmentar l'edificació”.

La valoració que fa l'alcalde, Vicent Grimalt, és que “no consentirem que ens passen per damunt sense tenir en compte els interessos de la ciutat i el seu govern”. No obstant això, assegura que “tenim la mà estesa per a treballar aquest tema amb tots els propietaris de terrenys i, per descomptat, amb la Conselleria”. Grimalt assenyala que, si la Generalitat no paga el nou vial, l'Ajuntament té les competències per a dissenyar-lo “en funció que ningú perda diners però no regalant res a ningú perquè la nostra obligació és vetllar pels ciutadans de Dénia i en aquest cas basant-nos en un Pla General Estructural que està aprovat per Conselleria”. I remarca que “el pla especial pot modificar el model de ciutat que ha volgut fer aquest poble”.

L'equip de govern ha mantingut diverses reunions amb la Conselleria sobre aquest tema i fins i tot el passat 18 de desembre va presentar una proposta municipal per a signar un acord de col·laboració entre administracions. Però, tal com ha explicat l'alcalde, es va produir una “falta de respecte” per part del director general d'Urbanisme quan va trencar el document presentat per l'Ajuntament davant els representants municipals.