Baleària incorporarà a la ruta Dénia-Eivissa-Palma el primer ‘fast ferri’ del món amb motors de gas natural

Està previst que aquest vaixell sostenible i ‘smart’ comence a operar durant el mes d'abril

El primer fast ferri del món amb motors de gas natural, el Eleanor Roosevelt de Baleària, començarà a operar la ruta Dénia-Eivissa-Palma durant el mes d'abril. Amb la incorporació d'aquest innovador catamarà, Baleària posiciona la sostenibilitat i la digitalització, a més d'un servei còmode i ràpid, en les connexions entre Balears i la Comunitat Valenciana. La naviliera ha invertit 90 milions d'euros en aquest fast ferri amb capacitat per a 1.200 passatgers i 450 turismes.

“Apostem per les Balears com a destí amb el nostre nou vaixell almirall, un fast ferri pioner a nivell mundial com a sostenibilitat i innovació”, ha explicat el president de la naviliera, Adolfo Utor. “Fa 20 anys ja revolucionem la ruta Dénia-Eivissa-Palma incorporant l'alta velocitat i ara fem un pas més amb un vaixell que, a més de ràpid, és ecoeficient i smart”.

En el disseny del vaixell s'han prevalgut la comoditat i la seguretat. D'una banda, els interiors s'han adaptat al context actual, tenint en compte la distància entre butaques i uns corredors i espais més amplis. D'altra banda, el nou catamarà compta amb innovacions d'alta tecnologia que redueixen considerablement el moviment, les vibracions i els sorolls, en benefici de la comoditat dels passatgers durant la travessia.

La tecnologia també és un element diferenciador dels serveis d'aquest vaixell verd i smart, que inclouen una plataforma gratuïta d'entreteniment digital (sèries, cinema, jocs i premsa), la videovigilància de les mascotes a través de webcams o Internet i cobertura de WhatsApp per a missatges de text durant tota la travessia. La digitalització dels accessos facilitarà el manteniment de les distàncies de seguretat: els passatgers rebran la targeta d'embarcament a través de WhatsApp, amb la indicació de la butaca assignada.

L'accés a la zona de passatgers és a través d'una escala mecànica o ascensor i totes les butaques del vaixell són inclinables, tots dos elements poc habituals en els vaixells d'alta velocitat. El Eleanor Roosevelt compta amb diverses cafeteries, així com una food truck en la coberta exterior i una zona infantil. El catamarà té tres salons VIP amb finestres panoràmiques de cristall intel·ligent que s'adapten a les condicions lumíniques.  

El vaixell es troba en la fase final de construcció i proves dels equips en les drassanes Armon de Gijón. En unes setmanes, el primer fast ferri del món amb motors de gas navegarà a les Balears i serà el seté de la flota de Baleària a usar aquest combustible que redueix les emissions contaminants. Cal recordar que en 2020 la naviliera va deixar d'emetre 37.000 tones de CO₂ gràcies a la seua flota a gas. Es calcula que anualment el Eleanor Roosevelt reduirà les emissions de C02 equivalents a eliminar més de 8.900 turismes convencionals o plantar quasi 27.000 arbres. El consum real de combustible i l'eficiència dels motors es monitorarà gràcies als equips de mesurament i sensors instal·lats a bord, en el marc d'un projecte cofinançat pels fons CEF de la Comissió Europea.