Compromís defiende que la estación de la vía ancha se ubique en Ondara para no afectar a los espacios naturales

Compromís ha reclamado informes en el Senado sobre las diferentes alternativas de trazado del futuro Tren de la Costa Valencia-Alicante. Defiende que la estación central de la Marina Alta se construya en Ondara y no en Dénia “por sus afecciones a los espacios naturales y figuras de protección”.

            El senador Carles Mulet ha urgido al Ministerio a acelerar la ejecución del proyecto de la vía ancha “para que sea un medio de transporte sostenible, que articule el territorio valenciano y sea asumido como propio y accesible por el máximo número de municipios de la Marina ya que si no es un éxito no será rentable. Es cuestión de números y sentido común”. Desde Compromís se indica que los ayuntamientos de Gata y Pedreguer reclaman desde 2013, en la delimitación del área de reserva del tramo Gandía-Dénia, un trazado del futuro tren “racional” con la ocupación del territorio, los espacios naturales (PORN del Montgó), la biodiversidad, afecciones y más barato, por lo que propusieron un corredor paralelo a la AP-7, para dirigirse a Dénia mediante lanzaderas. Explican que “estos municipios tienen una alta concentración de infraestructuras, como la autopista AP-7, la N-332, carreteras comarcales y gaseoducto”.