Noves senyals en els passos peatonals de Dénia alimentades amb energia solar

L'Ajuntament de Dénia està instal·lant nous senyals de trànsit verticals per als passos per als vianants dotades amb un sistema d'il·luminació propi assistit amb plaques solars. S'han distribuït en diferents zones de la ciutat. 

Els senyals es troben en els següents carrers: Consolat de la Mar; carretera de Dénia a Xàbia (darrere de la Guitarra, al costat del Caminal del Basc i al costat del carrer Espinós) , avinguda del Montgó (enfront del col·legi Pou de la Muntanya); plaça Jaume I (enfront del Centre de Salut Comunitària i enfront d'oficina d'asseguradora); carrer Germans Maristes; avinguda Miguel Hernández (al costat de c. Mira-rosa); Ronda Murallas (enfront d'oficines d'Urbanisme); avinguda d'Alacant (enfront del parc infantil), esplanada Cervantes (altura Museu de la Mar); Patricio Ferrándiz; avinguda Juan Chabás (al costat de Casa de Cultura); avinguda Joan Fuster (altura rotonda Juan Chabás), avinguda de l'Oest de la Xara (enfront d'església) i carretera dels Marines.

D'altra banda, l'Estratègia de mobilitat ciclista a Dénia 2021-2027, full de ruta per al foment de la mobilitat sostenible a la ciutat, inclou com a actuació principal de les seues línies d'acció la creació i ampliació en tres fases d'àrees de moderació de la velocitat i d'incorporació de ciclistes, les anomenades zones 20/30.

La fase 1 inclou la part més cèntrica del nucli urbà, compresa entre el port i l'avinguda d'Alacant i el carrer Patricio Ferrándiz i Ronda Murallas, àrea on el límit de velocitat es fixa en 20 quilòmetres per hora.

Segons informa el regidor de Seguretat Ciutadana, Javier Scotto, aquests dies s'ha finalitzat la senyalització vertical de moderació de la velocitat d'un total de 26 carrers d'aquesta Àrea 20. S'han instal·lat senyals que adverteixen que s'està entrant en una via de límit 20 i altres d'eixida que indiquen que finalitza el límit de velocitat. Aquesta actuació es reforçarà en els pròxims dies amb la instal·lació de senyalització en els punts mitjans de tots els carrers amb trànsit rodat, com a reforç a la limitació de velocitat.